車體是叉車的主體結(jié)構(gòu),一般都是由5mm以上鋼板制成,昆明叉車,其特點(diǎn)是無大梁,車體強(qiáng)度高,可承受重載。昆明叉車,就電瓶在叉車車體上的放置位置而言,有兩種不同的制造技術(shù),即電瓶安置于前后橋之間或后橋之上。當(dāng)電瓶布置在叉車后橋上時(shí),叉車的重心提高了,整機(jī)穩(wěn)定性受到影響,由于叉車的高度增加,司機(jī)的座位提高,因而司機(jī)在操作時(shí)視野更開闊,特別是搬運(yùn)體積大的貨物時(shí)就更適用了。
當(dāng)電瓶安置在后橋上,電機(jī)和液壓泵的維修更方便,因?yàn)椴鹱唠娖亢湍_踏板后,電機(jī)和液壓泵便一目了然。在不改變車架整體結(jié)構(gòu)的同時(shí),將蓄電池箱向前移動,省出的空間用于增加油箱的容積,油箱的容量由原來的100L加大到150L:另一方面改變油箱的進(jìn)出油口之間距離,由原來的300mm增加到800mm,確保了油液在油箱內(nèi)能夠得到充分的循環(huán),不僅增加了油箱的散熱面積,而且也改善了油箱的散熱效果。
昆明叉車維修,將變矩器油散熱器改作液壓油散熱器,設(shè)置在轉(zhuǎn)向器回油油路中,其安裝位置不變,由發(fā)動機(jī)風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻。變矩器的散熱采用安徽省鳳陽水箱廠生產(chǎn)的油水合一散熱器與發(fā)動機(jī)共同使用,安裝在液壓油散熱器后面,位置與改動前一致;云南叉車維修中心在哪里?其水箱散熱面積為22.5m2,油散熱面積為6m2,確保發(fā)動機(jī)及變矩器油液的散熱效果。
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